모터스포츠 기술 아카이브. 서킷 주행 라인, 타이어 열간 공기압 최적화, 셋업 엔지니어링 노하우.
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엔진과 휠의 거리가 가까우면 회전 관성이 줄고 구동 손실이 최소화되어 민첩한 턴인과 뛰어난 가속 트랙션을 얻을 수 있습니다. 다만 한계 영역에서 차체가 급격히 회전하는 ‘스냅(Snap)’ 현상이 발생하기 쉬우므로, 공격적인 세팅보다는 리어 다운포스 확보와 점진적인 LSD 조율을 통해 차량 거동을 안정화하는 것이 핵심입니다.
